因為歐式單梁起重機只有一根主梁，主梁的寬度一般在600mm以內。所以如果在跨度比較大的時候，起重機主梁的水平剛度很難保證。在使用過程中，主梁很容易發生“甩肚子”的情況，致使所吊的貨物也前后擺動，不僅難以準確定位，而且還有可能發生安全事故。
一般情況下，小噸位大跨度的歐式單梁起重機，為了在經濟的情況下克服水平方向的擺動，可以在主梁的方向上增加走臺，增加走臺可以在不增加很大成本的情況下，有效的提高主梁的水平剛度，而且走臺上還可以放置電氣控制系統等，方便檢修。
設備運行一個周進行一次保養 ，以操作工人為主，維修工配合進行。 首先切斷電源，然后進行保養工作
保養內容與要求
1 .限位器 每周
1.檢查限位器：動作要靈活可靠
2.檢查、調整：當吊鉤上升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼的距離應＞50m
3.檢查、調整：當吊鉤降至下極限位置時，應保證圈筒上的鋼絲繩有3圈 以上
的安全圈數
4.檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固。
5.運行機構行程限位器可靠、有效。
2 電機及制動 每周
1.主升電機吊重時無異常響聲
2.檢查風葉制動輪軸向竄動：正常竄動應在2mm左右
3.檢查、試驗、調整：以額定負荷試驗，在制動后負荷下滑距離：≥80mm
4.大車電機運行時有無異常響聲或氣味
5.電機安裝螺栓是否有松動？
3 鋼絲繩 每周
1.檢查：鋼絲繩在卷筒上應正確纏繞，不得有松脫、亂繞等情況
2.檢查鋼絲繩有無斷絲（有，則記錄斷絲根數）注：當一股鋼絲繩內折斷的鋼絲繩數達到或超過11根時，該鋼絲繩應予更換
3.檢查鋼絲繩表面的磨損、腐蝕量；注：鋼絲繩表面磨損、腐蝕量超過30% 時，應更換鋼絲繩
4.檢查：鋼絲繩有彎曲、變形時應更換
5.檢查：嵌塊安裝是否牢固。
門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。主梁形式結構決定其具體種類。根據主梁的數目分類可以分為單梁橋架和雙梁橋架；根據結構可以分為箱型結構橋架、型鋼梁式橋架、精架式橋架。每種結構類型其性能都不同，箱型結構橋架是應用比較廣泛的一種，工藝簡單、組裝方便、適用性強、抗扭剛度好及自動焊等優點，但是重量大，主梁易下饒，水平剛度較差，內部不易施焊，腹板與上翼之間的鏈接焊縫壽命低，同時橫向加勁板與上翼緣板之間焊接容易開裂。
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